Geyik Testleri22 Videos

2020 Seat Leon otomobil ile yapılan geyik testi ile aracın yol tutuşunu ve ani durumlardaki performansı incelendi. Kaçma manevrası Bu yaptığımız ilk geçiş. Tatbikatın başlangıcındaki hız saatte 77 kilometreden uzak olduğu için sürücünün çok başarılı olmadığı görülüyor. Ek olarak, direksiyonu yanlış bir şekilde hareket ettirdi ve bu da ikinci koridordan birçok koni atmasına neden oldu. […]

Araçların yol tutuş ve dinamiklerini ortaya koyan geyik testleri serisinin bu bölüm konuğu PSA’nın C segment SUV modeli Opel Grandland X oldu.

Ani kaçış manevrası yani geyik testinin bu bölümdeki konuğu Peugeot Expert Traveller, 2 litre turbo dizel araç, 1719 kg boş ağırlığa sahip ve 17″ jantlara ve kış lastiklerine sahip. Test yapılırken hava sıcaklığı 19 derece. Bakalım Peugeot Expert Traveller’ın performansı ne olacak?

PSA’nın küçük ticarilerinden olan Berlingo bu serinin konuğu. 1,5 litre dizel olan araç, 1461 kg’lık ağırlığa sahip. 17″ Michelin lastiklerle teste giren Berlingo bakalım geyik testinde nasıl bir performans gösterecek.

Filoların vazgeçilmezi Ford Focus, geyik testi serilerinin yeni bölümünde konuk oluyor. Aracımız 2018 model Ford Focus. 3.nesil.

Geyik testlerinin bu bölümdeki konuğu 2019 model Volkswagen Passat 2.0 BiTDI 4Motion. Ülkemizde çok sevilen, “tok kapı sesli” Volkswagen’in Sedanının şaşırtıcı performansı sizlerle.

Geyik testlerinde bugünkü konuk Volkswagen Caravelle, 2.0 turbo dizel olan araç 17″ jant ve kış lastiklerine sahip. Hava sıcaklığı ise 15 derece. Otomobillere taş çıkartan performanıyla göz dolduran Caravelle geyik testini izleyebilirsiniz.

Geyik testi ve ani kaçış manevrası testinin bu bölümde konuğu AMG paket olan Mercedes-Benz A180d sedan, 1.5 motor dizel bir araç. Araç 1355 kg boş ağırlığa sahip, 18″ jantlara sahip. Hava sıcaklığı test sırasında 14,5 derece olarak ölçülüyor. 74 km/s süratle gerçekleşen testte aracın hiç zorlanmadığı söylenebilir. 76 km/s süratle gerçekleşen ikinci testte aracın daha […]

Otomobil, direksiyon simidinin ani hareketlerine her zaman uysallıkla tepki verdi ve her turda kavrama kapasitesi aşıldığında orta derecede bir alçak ile tepki verdi. Konileri devirmeden üstesinden geldiğimiz daha büyük bir hız denemesi 77 km / s hızla giriyordu. Yönün hızı, egzersizin çok fazla çaba sarf etmeden ve elleri direksiyon simidinde yeniden konumlandırmaya gerek kalmadan yapılmasına […]

Geyik testinin bu bölümdeki konuğu 2019 model Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion X-Pack. Japon Crossover’ın geyik testindeki performansı, yol tutuşu nasıl olacak. İzleyin.