2020 Peugeot 208 Slalom ve Geyik Testi izle
Otomobil, direksiyon simidinin ani hareketlerine her zaman uysallıkla tepki verdi ve her turda kavrama kapasitesi aşıldığında orta derecede bir alçak ile tepki verdi.
Konileri devirmeden üstesinden geldiğimiz daha büyük bir hız denemesi 77 km / s hızla giriyordu. Yönün hızı, egzersizin çok fazla çaba sarf etmeden ve elleri direksiyon simidinde yeniden konumlandırmaya gerek kalmadan yapılmasına yardımcı olur, bu da kısa ve hassas hareketlerle hareket eder.
Daha fazla giriş hızında egzersizin üstesinden gelemedik, ancak 208 en küçük kontrol ipucu vermedi. Elektronik denge kontrolü aracı biraz yavaşlatır ve çok az hız kaybeder. Dönüşe kadar iç arka tekerlek, burulma arka aksı ve kısa süspansiyon yolları olan araçlarda yaygın olan yerden kaldırılır.
Slalom Testi
208 şasinin spor lastiklerle çevikliği, bu egzersiz için oldukça yüksek bir hızda koniler arasında zikzaklar oluşturması kolaylığı ile belirgindir. Süspansiyon, yumuşak hissetmese de, vücudun ılımlı bir salınım geçirmesine izin verir.
